各行各業普遍離不開倉儲物流，但不同行業對倉儲物流的需求也大不相同。同一行業的不同公司之間也有很多個性差異。甚至，同一家公司在不同階段，對倉儲物流的需求也在變化。即，在“橫向”和“縱向”上，倉儲物流都具有高度差異化的特點。
因為高度差異化，導致提供 WMS 產品的公司，活得很艱難。一方面，雖然行業內有很多頭部公司、知名產品，但也有大量中小公司。這些中小公司遍布各個細分行業，在局部領域深耕，為特定行業提供了更好的體驗，完敗更大更通用的產品。小產品在穩定性、可擴展性、系統對接能力等方面往往不如大產品。但它們能有這么強的生命力，說明大產品還真無法在功能上充分覆蓋這些小產品的特色。
另一方面，在跟很多同類公司交流過程中我們發現，雖然表明上大家是高科技公司，但很容易一不留神把自己從一家“技術密集型”公司做成“人力密集型”。企業要追求銷售額和市場份額的提升。但在企業發展到一定階段，卻出現員工數增長比項目數更快的情況，平均效率在下降，“規模不經濟”。因為隨著項目數增多，產品需求越來越離散和發散。如果不從產品初期就奠定一個足夠可發展的基礎，不斷追加功能，要么導致產品需要定期做出重大重構，要么不斷堆積功能導致體驗持續下降。
不斷堆積功能導致產品“重心”不穩
如果不斷增加細分產品線，最終產品不能統一，優勢不能合并，成本居高不下，最終這些缺點都會轉嫁給用戶。每個小產品的功能都比較有限，如果業務發生變更，小產品無法保證能繼續滿足用戶需求，難以實現與用戶協同發展。為了更好地滿足自身需求，很多用戶選擇找外包公司為自己量身定制一套系統。量身定制的系統雖然能貼合業務，使用舒適，但也有很多問題。首先是成本高和開發周期長。第二，是這類公司的水平參差不齊，有頂尖玩家和也有皮包公司。第三，除了一些大型外包公司，國內外小外包公司的平均壽命都不高。三五年后，當系統需要升級時，可能連開發公司都找不到了，企業又要從頭再來。研發成本是一方面，積累數據的丟失可能更可怕。
有沒有一種方法，能通過相對標準的產品，實現差異化的復雜功能，還能提供接近定制產品的體驗呢?經過十多年探索，三年多研發，多輪穩扎穩打的項目驗證，今天我們終于可以自信地告訴大家：有!MWMS 通過三項關鍵功能，實現了以標準產品完成差異化、復雜的倉儲物流業務。
今天，將為大家解密第一項：獵鷹低代碼業務引擎。這年頭，低代碼不稀奇，關鍵是能落地，關鍵是能完整的實現復雜業務 —— 只能實現部分、簡單的業務是沒有意義的，只有能完整的實現復雜業務才叫落地，否則難道用戶還要再買一個系統去實現低代碼實現不了的功能?要完整落地，除了強大的技術引擎支持，還需要多年的業務積累。前者難，后者更難，除了要求我們做的項目類型必須足夠多，還需要保持總結提煉，將業務實踐沉淀到系統中。
真東西就要直接看。下面截取了通過獵鷹任務實現的一個真實業務流。通過獵鷹任務，我們可以可視化的快速實現高度復雜的業務流。
過去，類似業務如果靠定制代碼實現，不僅是工作量問題，還需要開發成員具備一定水平。不是隨便招幾個開發人員就能上手實現這類復雜的業務?，F在，只需要培訓實施人員業務知識和少量開發規則，就可以完成這樣的流程。整體難度與使用 Excel 公式接近。獵鷹任務不是玩具。獵鷹任務不是“少兒編程”，獵鷹任務是真工業級引擎。獵鷹任務也不是 BPM 類流程引擎;雖然市面上有大量流程引擎，但他們的管控粒度太粗;獵鷹任務是流程級+動作級引擎。除了支持邏輯控制、流程控制外，還支持循環、復雜變量、并發等高級功能。支持開箱即用的 AGV/AMR 功能、PLC 支持、庫位/庫存處理。不僅能實現簡單的點對點編譯，還可以實現循環處理、并行處理、多點搬運、多車協作、系統交互、設備控制、庫存倉儲邏輯等。
獵鷹任務在背后做了大量“高級”工作。使得過去只有高級開發人員小心處理才能實現的功能，通過界面可視化的編輯即可實現。例如：
· 獵鷹任務在執行過程中可以隨時暫停、恢復。例如車間中午吃飯可以一鍵暫停全部自動化作業?；謴秃笙到y可以從暫停處繼續執行。
· 甚至系統宕機、重啟后，也可以讓任務從中斷處繼續執行。例如，如果之前下達任務要進行 10 次搬運，在第 3 次搬運途中全廠停電了，系統重啟后，可以繼續從第 3 次搬運繼續。
· 對于故障和錯誤，任務會進入故障診斷和恢復階段。處理完問題后(如機械故障)，任務可以恢復執行。
任務引擎在背后會自動記錄大量運行信息。例如可以精確統計每個步驟的用時，方便尋找運行瓶頸，指引用戶優化業務流程。2022 年獵鷹任務將在仙工智能項目中大規模使用。2022 年中期，我們將逐步向代理商/集成商開放相關產品功能，為代理商/集成商更好更快更低成本地實施項目賦能。歡迎對此感興趣的代理商/集成商朋友聯系我們。讓我們攜手努力，推動行業發展到一個嶄新階段，為用戶提供更好更快的產品和服務。
京公網安備 11011202001138號
