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      菲尼克斯電氣:5G之光照亮工廠自動化輸送方案新路徑

        2023年07月14日  

      5G是新一輪科技和產業革命中的關鍵技術之一,是推動經濟高質量發展,賦能制造業數字化轉型的重要引擎。工業應用的核心訴求是確定性,需要長時間穩定可靠地支持各種工業應用,工業5G不僅要適配工業場景下各類模型,還需要適配工業現場嚴苛環境,適應工業場景性能指標及安全運維體系。

      5G 技術優勢

      工業5G適應更靈活的生產通訊方式;實現動態快速的生產計劃排序且消除空閑時間;與互聯網連接,方便供應鏈透明管理,廠內外物流全域互通。

      菲尼克斯電氣與多家電信業和制造業的公司聯合發起成立“5G工業互聯與自動化聯盟”(5G-ACIA),積極投身工業5G的推廣,在設備監控、遠程運維、遠程調試、行車操控、AGV調度等工業應用場景積累了豐富的經驗。

      EMS 自行小車

      工廠自動化通過多種輸送設備連接各個工藝場景,常用的有AGV和EMS等。AGV指裝備有電磁或光學等自動導航裝置,能夠沿規定的導航路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。

      EMS自行小車是一種適應于柔性自動化生產的智能輸送裝備,具有運行平穩、智能控制、空間布局靈活、噪音小、無污染等特點,主要由懸掛、運行軌道、供電系統、載物小車、道岔、非標定制的吊具及電氣控制系統等組成。系統模塊化設計,便于柔性拓展,每組小車具有獨立驅動、變頻調速、精確定位及數據通訊功能,具備升降、旋轉、翻轉、抓取功能。

      輸送技術發展了10多年,一些難題也一直困擾著我們的用戶。

      就拿EMS小車來說:有線傳輸滑觸線碳刷損耗嚴重,切換成WIFI又面臨時延高,電磁、粉塵、障礙物干擾這樣的技術局限性,以此同時,運維成本高也是一個問題。

      我們現在講精益,講多快好省,單單是說設備管理么?

      綜合的講,客戶更希望打造一個數據中臺實現多種設備的統一調度管理,同時還要站在一個新的高度,充分的利用資源,做好員工的管理,推動人機協同,這才能讓數字化轉型真正落地!

      工業5G帶來新機

      工業5G的出現剛好彌補了這些短板,5G技術可以解決WIFI的大部分遺留問題。相對于WIFI,工業5G更能實現全廠覆蓋,大帶寬和高連接數量能夠為輸送設備提供更多更廣泛的應用場景。

      工業5G不僅僅是數采,更要做到現場級的實時通訊,5G和PN連接,設備通過5G與上位系統通訊,工業5G還可以傳輸Profisafe,提供安全保障。另一方面,工業5G幫助生產元素的精準定位以及設備和人員的定位,為工藝流程優化和提高產線布局合理性方面提供了新的支撐。直接提高產線產能,減少了因通訊中斷導致的停產停線故障,間接降低了運營成本,減少了人員維護成本,節約了生產資源。

      菲尼克斯電氣瞄準工業4.0及智能制造需求打造的控制平臺PLCnext,架構先進,組件豐富,采用更靈活的高級語言編程方式,結合了傳統控制器和智能設備的特點,在控制層實現了IT與OT的真正融合。

      全新控制柜解決方案

      500*500*300(MM)

      菲尼克斯電氣結合兩者優勢于2022年推向輸送市場的一款尺寸500*500*300(MM)全新控制柜解決方案,整合了工業5G路由、控制器、接觸器、驅動器、掃描儀等核心部件,也配備了電源指示、狀態指示、故障指示和維修開關多個輔助功能。

      方案可實現行走無極調速、升級快速響應、通過條碼實現精準定位,狀態實時監控直接反饋給調度控制器等多種功能,小車狀態通過數顯碼+柱燈方式更加直觀,控制柜采用PN通訊,一網到底。網絡架構方面基站采用公網專網共用模式或者全專用模式,菲尼克斯電氣的工業5G路由器具備狀態監測防火墻的功能,同時支持VPN遠程通訊。

      解決方案構成軟硬兼施,硬件包含菲尼克斯電氣的AXC F 2152 PLCnext控制器,IO和5G路由器,同時給客戶提供量身定制的調度控制軟件,以及驅動、掃描、條碼等第三方產品。

      軟件部分從主頁的小車信息、車載信息和傳感器信息,到顯示模式、設備狀態、客戶端信息、接口信息,手機和IPAD實時查看小車的狀態,功能可謂應有盡有。

      除了控制柜,廠家還給用戶提供圖紙、BOM清單、樣例程序和樣例上位,方便使用者建立自己的標準,也為后期維護和擴展提供接口。

      IOT是菲尼克斯電氣打造數字化工廠解決方案的利器,工業5G加速了IOT的落地,借助數據采集、數據傳輸、數據分析和利用,使數字化工廠成為可能。

      應用場景

      在應用場景上,這套控制柜方案可以應用于車廠側圍轉掛線、涂裝前處理線、總裝底盤、車門及內飾線和物流車間轉運線、混料分揀線。

      相對于傳統的輸送技術,單位時間產值提升了10%,隨著使用時間的增加會進一步提升,有利于精益生產,部分解決了無線技術瓶頸,實現了IOT的真正融合。

      (菲尼克斯電氣)

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