摘要:
汽車工業被譽為國家綜合工業能力的評判標準,而其廠內物流的增效降本已經成為汽車工業的主流旋律。圖爾克始終致力于打通廠內物流的障礙,順應廠內物流發展需要,借助堅固而智能的傳感器、控制器和機器安全技術,以及高性能的RFID識別系統,為汽車工業提供高效的模塊化廠內物流解決方案來應對挑戰,來增強汽車工業的核心競爭力。
汽車工業被譽為國家綜合工業能力的評判標準。不僅是因其需要把超過5萬種零部件組裝成一輛汽車的過程,復雜且精密;而且,其配套的廠內物流系統,由于零部件種類多所帶來的包裝形式、包裝尺寸無法統一,少批量、多批次的模式,更是共同加大了其挑戰和難度。再加上汽車業正逐漸從增量市場向存量市場過渡,其廠內物流的增效降本已經成為汽車工業的主流旋律。
圖爾克始終致力于打通廠內物流的障礙,順應廠內物流發展需要,借助堅固而智能的傳感器、控制器和機器安全技術,以及高性能的RFID識別系統,為汽車工業提供高效的模塊化廠內物流解決方案來應對挑戰,來增強汽車工業的核心競爭力。那么,圖爾克的汽車行業模塊化廠內物流系統又有哪些優勢?汽車企業部署廠內物流的好處是什么?
打破傳統汽車廠內物流的困境
汽車工業運作環節多、物流量大、物流成本一直居高不下高,同時,一些企業的物料存儲空間利用率又不夠高,人工搬運、堆碼作業占地空間大,人工揀配區域面積大等問題,更是加劇了汽車企業廠內物流系統的壓力。將RFID技術引入廠內物流系統,取代人工識別、人工記賬等作業,降低勞動力成本,通過自動化倉儲,實現物料高層立體倉儲、自動配送,都已經迫在眉睫。
傳統廠內物流系統還常常存在不完善、多系統孤立并存、信息不通暢等問題,嚴重增加了整廠運營成本,影響產品質量追溯。應用RFID物聯網技術等打通多系統孤島,對生產過程各環節、各工序實施全流程監控,實現廠內物流全流程的監督和質量追溯,是汽車工業提質增效的重要助力。
圖爾克憑借其豐富的物流行業經驗,遍及全國的服務網絡,多年來為汽車企業的“智慧廠內物流”升級提供著強有力的技術支持。尤其是圖爾克融合了先進的傳感器技術、智能的現場設備、創新的工業軟件和安全的無線傳輸技術構建的模塊化廠內物流管理系統,更是打破傳統廠內物流的靜態生產線,通過帶有分布式控制邏輯的機器模塊,實現了汽車工業廠內物流多元柔性的智能再升級。無論物料是在生產、拾取還是調度應用中使用,模塊化的汽車全自動廠內物流管理系統都能自主且高效地將其運送到目的地,可幫助汽車工業帶來諸多改善。
傳感器賦能廠內物流
隨著人力成本的增長,汽車工業的廠內物流系統中原先需要人工完成的搬運,越來越多地需要由叉車、AGV、機器人等智能設備來進行物料傳輸。圖爾克的各類傳感器,可以有效地控制和規劃設備的相關到位及路線,讓智能搬運設備實現穩定而高效的工作。
在汽車工業的廠內物流系統中最為繁忙的分揀和傳輸區域,需要時刻安全運轉,并準確地對貨物分揀到不同區域。圖爾克基于光電類、安全類、現場總線類產品的IP67組件構建起廠內物流的亮燈揀貨解決方案,可提供整個流程裝配序列中所需零件的可見指示,可選燈光和可選的聲音信號來提示正確或者錯誤,并且無需控制柜。該廠內物流的亮燈揀貨解決方案擁有固有的即插即用功能,可降低安裝時間,同時在安裝過程中幾乎100%無錯誤,能夠顯著降低人力成本,為汽車工業的操作人員提供了有效檢測貨物的到位、安全狀態,有效收集現場信號,進行一系列電器控制。
Q300 更優的解決方案
RFID技術可有效幫助汽車工業廠內物流管理實現作業全自動化,縮短作業的時間,大大降低人為成本,并同時可有效提高廠內物流工作的效率和精準度,增大物流吞吐量。 而RFID的載碼體通常從生產過程開始到出廠的整個廠內物流期間都一直位于部件上,UHF RFID憑借大檢測范圍和靈活性被用于這類應用。但遠距離檢測通常會導致檢測到多個數據載體。因此,對單件產品的查找由UHF接口上的濾波器或中間件的算法決定。這不僅增加了編程和集成工作量,還提高了UHF系統的成本。
為此,圖爾克針對在廠內物流困惑,擴展了Q300系列,除了為PLC集成開發基于CODESYS的讀寫頭之外,還可以使用基于Linux的版本。并擁有專用軟件,實現廠內物流RFID數據從物理測量傳輸到更高級別的系統。廠內物流通過傳統的現場總線協議連接PLC的應用,將RFID數據經過過濾,然后傳輸到ERP或其他系統,用于發貨后自動檢測并登記入庫,并在貨物在發出后,可以通過再次檢測實現自動驗證是否在發送過程中丟失了任何東西。
在汽車工業中,圖爾克的Q300可提供比其他UHF更優的廠內物流解決方案。金屬物體及車輛本身都是常見的反射源。與其他工業相比,UHF在汽車工業中的使用更為廣泛,因為各級供應商會對部件進行單獨的檢測,以實現無縫的準時化順序供應 (JIS) 生產。大多數車輛部件和車身都附有標簽,通過可切換極化防止由金屬物體反射導致的無效點 。
有些情況下,汽車工業廠內物流會要求非常小的檢測范圍,從而會使用無源天線,使用專用于近場檢測的外部天線可更輕松地進行分配并檢測部件載體的位置。這同時也免去了軟件中用于定位標簽的復雜算法的需求。比如,通過門檢測貨物,這種需要在一個讀取點控制多個天線時,圖爾克的Q300就允許多個無源天線只使用一個電子系統(多路復用),從而能夠在廠內物流快速、高性能和可靠地檢測通過讀取站的物品。
圖爾克的Q300通過將接口集成在內部,簡化了廠內物流系統的集成。它通過以太網向控制器、ERP或MES系統輸出數據。Q300同樣通過以太網電纜接收電源。觸發器信號變送器也可直接連接至讀/寫頭。因此,有了圖爾克的Q300,汽車工業的廠內物流系統集成就會非??焖俸啽?。
高度柔性化的圖爾克模塊化廠內物流管理系統,可精準、高效地實現汽車工業廠內物流的智能化升級,實現高密度智能倉儲優化空間,提高投資回報率,縮短投資回報周期;實現各系統無縫集成、實時互通、資源共享,具有高度可靠性;實現全方位檢測管控,自動采集、分析數據,實現運營可視化,有效幫助管理者進行決策,支持產品生命周期追溯管理,為企業帶來更大的市場競爭力。
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(來源:圖爾克供稿)